Vào ngày 26 tháng 6, Quân đội Hoa Kỳ đã công bố một tên mới cho loại phương tiện sẽ thay thế Xe chiến đấu bộ binh Bradley. Giờ đây chương trình mới sẽ được gọi là Xe chiến đấu bộ binh cơ giới XM30. Thay thế Bradley không phải là một nhiệm vụ dễ dàng, vì Quân đội Mỹ đã cố gắng nhưng không tìm được phiên bản thế hệ tiếp theo phù hợp của loại xe chở quân chiến đấu trong nhiều thập kỷ.

Trước khi Quân đội quyết định mẫu cuối cùng của XM30, họ đã trao hợp đồng cho hai nhóm thiết kế và chế tạo tối đa 11 xe nguyên mẫu mỗi nhóm. Các nhóm này bao gồm General Dynamics Land Systems và American Rheinmetall, cùng có trụ sở tại Sterling Heights, Michigan.

Nguồn gốc của xe chiến đấu Bradley bắt đầu từ cuối Chiến tranh Lạnh, khi Quân đội Mỹ tìm kiếm một phương tiện vận chuyển quân đội không chỉ đưa bộ binh ra trận một cách an toàn mà phi hành đoàn của họ có thể sử dụng vũ khí và cảm biến của phương tiện để chiến đấu bên cạnh những người lính đã xuất kích. Thiết kế này được định hướng, giống như phần lớn kế hoạch quân sự của Hoa Kỳ vào thời điểm đó, hướng tới chiến đấu ở đồng bằng và thảo nguyên châu Âu, nơi Quân đội Mỹ dự kiến sẽ đối mặt với các lực lượng của Liên Xô.

Đối với XM30 mới, phương tiện sẽ được thiết kế dựa trên Bradley trong đó tập trung vào tự động hóa, giảm số người vận hành phương tiện từ ba xuống còn hai người, và vẫn giữ chỗ cho sáu hành khách bên trong. Ngoài ra, dự kiến phương tiện này sẽ được trang bị một khẩu pháo 50mm gắn trong tháp pháo được điều khiển từ xa. Nó cũng sẽ có tên lửa dẫn đường chống tăng và súng máy.

Một thành viên của nhóm chức năng cho biết: “XM30 sẽ được trang bị Nhận dạng mục tiêu thông minh nhân tạo (AiTR) và Hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến, tất cả đều được thiết kế để giảm bớt gánh nặng nhận thức của nhân viên điều khiển hai người.