V-22 OSPREY là thành quả của sự hợp tác giữa Bell helicopter và Boeing Defense, Space & Security. Đây là dòng máy bay đa nhiệm tilrotor duy nhất trên thế giới được sản xuất. V-22 sở hữu khả năng cất cánh thẳng đứng của trực thăng và tốc độ, độ bền bỉ, khả năng cơ động của máy bay thông thường. Điều này làm tăng sự linh hoạt trong tác chiến và hiệu quả của các nhiệm vụ.

V-22 OSPREY gồm 2 phiên bản CV-22 giành cho không quân Mỹ, MV-22 giành cho thủy quân lục chiến Mỹ và phiên bản CMV-22 hiện đang được phát triển dự tính sẽ được biên chế cho hải quân Mỹ. V-22 có nhiệm vụ chính là vận tải quân sự, tuy nhiên chúng cũng được vũ trang hạng nhẹ bao gồm 2 súng một ở bụng và 1 ở phía sau máy bay. Dòng máy bay này có thể chuyên chở khối lượng lớn hàng hóa cũng như sự linh hoạt và tính cơ động nên V-22 thường được sử dụng trong các nhiệm vụ cứu nạn đặc biệt, viện trợ hàng hóa và tìm kiếm nạn nhân khi cần thiết. Công việc bảo quản cũng vô cùng dễ dàng do cánh máy bay có thể gấp gọn được. Do sự đa nhiệm cũng như các tính năng đặc biệt nên cần đòi hỏi các trang thiết bị phức tạp dự tính lầu năm góc sẽ phải chi trả một khoản ngân sách kha khá lên tới 56 tỷ USD cho dự án chương trình phát triển của dòng máy bay này.

Thông số kỹ thuật

Nsx: Bell Helicopter
Boeing Defense, Space & Security
Loại: Máy bay chiến đấu đa nhiệm
Chiều dài thân: 17.48 m
Chiều rộng: 25.78 m
Chiều cao: 6.73 m
Đường kính rotor: 11.6 m
Động cơ: Rolls-Royce Liberty AE1107C
Công suất cất hạ cánh thẳng đứng: 4,586 kW
Trọng lượng cất cánh thẳng đứng tối đa: 23,859 kgs
Trọng lượng cất cánh ngắn tối đa: 25,855 kgs
Tải trọng móc hàng kép: 5,760 kgs
Dung tích nhiên liệu:
6,513 l (MV-22)
7,667 l (CV-22)
Tốc độ tối đa: 500 km/h
Trần bay: 7,620 m
Phi hành đoàn: 5 chỗ
Cabin: 24 chỗ

Source:
https://www.boeing.com/defense/v-22-osprey/
https://www.bellflight.com/products/bell-boeing-v-22