T-62 là xe tăng chiến đấu chủ lực của Liên Xô được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1961. Đây là một bước phát triển tiếp theo của dòng tăng T-55, T-62 được giữ lại nhiều yếu tố thiết kế của người tiền nhiệm bao gồm hình dáng thấp và lớp giáp tháp pháo dày. Trái ngược với các loại xe tăng trước đó, T-62 được trang bị pháo chống tăng, đây là xe tăng đầu tiên được trang bị pháo nòng trơn có thể bắn loại đạn APFSDS với vận tốc lớn hơn. Tuy T-62 trở thành xe tăng tiêu chuẩn của Liên Xô, nhưng nó không thể thay thế hoàn toàn T-55 trên các thị trường xuất khẩu do chi phí chế tạo và yêu cầu bảo dưỡng cao hơn so với thế hệ tiền nhiệm. Mặc dù T-62 đã được thay thế tại Nga và các quốc gia khác trong khối Liên Xô cũ, chúng vẫn còn được sử dụng ở một số quốc gia khác bởi vậy chúng đã trở thành thiết kế tiêu chuẩn của các xe tăng sản xuất hàng loạt của Nga sau này.

T-62 có kiểu bố trí xe tăng điển hình: khoang lái ở phía trước, khoang chiến đấu ở trung tâm và khoang động cơ ở phía sau. Kíp lái bốn người gồm chỉ huy, lái xe, pháo thủ và người nạp đạn. Mặc dù T-62 rất giống với T-55 và sử dụng nhiều bộ phận giống nhau, nhưng vẫn có một số điểm khác biệt. Chúng bao gồm thân tàu, dài hơn và rộng hơn vài cm, các bánh xe đường khác nhau và sự khác biệt về khoảng trống không đồng đều đặc trưng giữa các bánh xe đường. Không giống như xe tăng chiến đấu chủ lực T-54 và T-55, khoảng trống giữa ba cặp bánh xe cuối cùng lớn hơn phần còn lại

Nguồn: Morozov