Soko G.4 Super Galeb là máy bay huấn luyện kiêm tiêm kích bom, bay lần đầu tiên vào năm 1983 và đã được yêu cầu sản xuất số lượng lớn cho Không quân Nam Tư. G -4 có thiết kế cánh đơn cánh thấp với đôi cánh giảm nhẹ dần trọng lượng ra phía đầu mút cánh. Máy bay dài 12.25m, cao 4.3m, sải cánh dài 9.88m. Trọng lượng rỗng 3.250 kg, có thể mang 1.882 kg nhiên liệu. Được trang bị một mũi hình nón ngắn, thân tròn, cửa hút không khí hình bán nguyệt, có cánh thăng bằng đuôi. Buồng lái được trang bị hai ghế phóng với chỗ ngồi phía sau cao hơn để tăng khả năng quan sát. Vũ khí gồm 1 pháo GSh-23L 23 mm, 2 giá treo trong thân có thể mang 350kg/giá, 2 giá treo ngoài mang 250 kg/giá, 2 thanh treo tên lửa ở đầu cánh (loại tên lửa G-4M). Hệ thống điện tử : thiết bị thông tin liên lạc và định vị tiêu chuẩn, hệ thống điều khiển hỏa lực và quản lý vũ khí Ferranti ISIS D-282 có con quay hồi chuyển, hệ thống cảm biến và phòng thủ Iskra SD-1 RWR, máy ảnh trinh sát và một máy quét dòng IR.

G4 Super Galev có rất nhiều biến thể được sản xuất, nhằm đáp ứng nhiệm vụ đa dạng. Ngoài việc tăng tải trọng nhiên liệu và vũ khí, các phiên bản đời sau còn có các thiết bị như: màn hình LCD, thanh điều khiển HOTAS, HUD, máy tính nhiệm vụ tích hợp, thiết bị đo khoảng cách, hệ thống định vị chuyển hướng dựa trên GPS, nhận dạng bạn hoặc thù... Tích hợp các vũ khí dẫn đường, biện pháp đối phó và hệ thống nhắm mục tiêu quang - điện. Soko G4 Super Galev có thể mang rất nhiều loại vũ khí, vài phiên bản cuối cùng của nó đã thực sự trở thành máy bay đa nhiệm hiện đại.

Nguồn:
http://vieclam.laodong.com.vn/vu-khi/3-loai-may-bay-tieu-bieu-do-nam-tu-che-tao-197387.bld
https://giaoduc.net.vn/tieu-diem/bao-trung-quoc-giai-mat-suc-chien-dau-cua-khong-quan-myanmar-post156507.gd