T-50 Golden Eagle (Đại bàng vàng) là loại máy bay huấn luyện và cường kích hạng nhẹ do hãng  Korea Aerospace Industries (KAI) và tập đoàn Lockheed Martin phát triển.  Đây cũng máy bay siêu âm đầu tiên của Hàn Quốc và một trong những loại máy bay huấn luyện siêu âm tiên tiến hàng đầu thế giới.

Ban đầu chương trình phát triển T-50 có tên KTX-2 mục tiêu là tạo ra một loại máy bay huấn luyện siêu âm cho các phi công của  máy bay chiến đấu KF-16 và F-15K của không quân Hàn Quốc. Loại bay mới cũng sẽ thay thế cho máy bay huấn luyện T-38 (hiện không quân Mỹ vẫn đang dùng loại này) và cường kích hạng nhẹ A 37.

Chương trình KTX-2 bắt đầu từ năm 1992, tuy nhiên bị tạm dừng vào năm 1995 do các trục trặc về tài chính. Mọi việc bắt đầu trở lại vào năm 1999 khi các thiết kế cơ bản của loại máy bay mới thành hình. Lockheed Martin đóng góp 13% ngân khoản phát triển trong khi đó KAI góp 17 % còn chính phủ Hàn Quốc là phía chủ chốt với 70%. Chiếc T- 50 đầu tiên được lắp ráp vào tháng 2 năm 2000 và bay thử lần đầu vào tháng 8-2002. Không quân Hàn Quốc đã đặt hàng 25 chiếc T-50 vào tháng 12-2003.

Dựa trên thiết kế của T-50, KAI đã phát triển máy bay chiến đấu đa năng FA-50 với rada mảng pha điện tử AESAAN/APG-67 của Lockheed Martin, FA-50 cũng có thể tích hợp radar tương tự của hãng Raytheon và Northrop Grumman. Samsung Thales cũng đang phát triển một radar AESA nội địa cho FA-50. Được xếp vào dạng máy bay huấn luyện nhưng T-50 có hệ thống điên tử khá hiện đại như hệ thống lái fly by wire (vốn chỉ xuất hiện từ các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4), hệ thống chỉ thị mục tiêu tích hợp trên mũ phi công, màn hình điều khiển đa chức năng

Nguồn: CAND