Hermes 450 là một mẫu UAV Trinh sát tầm trung do hãng Elbit Systems (Israel) sản xuất, giới thiệu lần đầu vào năm 1998 và có chi phí sản xuất khoảng 2 triệu USD/chiếc. Chúng đang phục vụ trong biên chế của một vài nước trong đó tại Đông Nam Á có Sinapore, đây cũng là quốc gia có phi đội UAV hùng mạnh trong khu vực. Chúng cũng được xuất hiện tại Sinapore Air Show 2014. Hermes 450 được trang bị 1 động cơ cho công suất 52 mã lực, vận tốc tối đa 176 km/h, chiều dài 6,1 mét, sải cánh 10,5 mét và trọng lượng chỉ có 450 kg. Nó có thể bay đến độ cao tối là 5.486 mét với vận tốc leo là 4,6 mét/giây. Hermes 450 không được trang bị bất kỳ vũ khí nào mà thay vào đó là một cụm camera bên dưới thân có khả năng quan sát cực kỳ cao. Thông tin tại triển lãm cho biết Hermes 450 có thể bay liên tục hơn 14 tiếng (hoặc hơn nếu được trang bị thùng xăng phụ) và truyền hình ảnh trực tiếp theo thời gian thực đến các trạm điều khiển bên dưới mặt đất, giúp người ta nắm rõ tình hình tại những nơi xa xôi một cách nhanh chóng và chính xác.

Camera của Hermes 450 là loại điện quang lẫn hồng ngoại (Electro-Optical / Infrared) cho phép nó có thể quan sát cả ngày lẫn đêm dưới hình ảnh chất lượng cao hoặc dùng laser để xác định các mục tiêu. Ngoài camera ra thì Hermes 450 còn có thể mang theo tối đa 150 kg thiết bị các loại, ví dụ như các thiết bị Synthetic Aperture Radar (SAR), Ground Moving Target Indication (GMTI), Medium Power Radar (MPR) và Automatic Identification System (AIS) dùng để thêm chức năng cảnh báo thông tin và nhận diện chính xác từng loại mục tiêu mà nó phát hiện, hoặc người ta cũng có thêm gắn thêm các thiết bị khác như Electronic Intelligence (ELINT), Electronic Warfare (EW), Communication Intelligence (COMINT) hay COMM JAM để tăng cường khả năng liên lạc thông tin của UAV.

Ngoài việc điều khiển từ xa, một chiếc Hermes 450 còn có thể tự vận hành từ lúc cất cánh cho đến lúc hạ cánh một cách an toàn. Không rõ chiếc Hermes 450 này tự động hạ cánh như thế nào nhưng trước đây mình có đọc một bài báo về UAV ScanEagle của Mỹ, chiếc bị đánh rơi bởi Iran hồi cuối năm 2012, theo đó, UAV của Mỹ mặc dù cũng tự động hạ cánh được nhưng rất khó để "dụ" nó hạ cánh theo ý muốn của kẻ khác bởi vì nó chỉ hạ cánh theo chính xác 1 địa điểm duy nhất trùng tọa độ với thông tin mà người ta đã nhập cho nó từ trước (Mỹ), ngoài ra nó còn kiểm tra các thông tin khác có liên quan đến môi trường để chắc chắn là nó sẽ đáp xuống đúng căn cứ quân sự của đội nhà. Và đặc biệt hơn, toàn bộ các thông tin GPS và bản đồ đó được lưu trữ riêng bên trong UAV, có nghĩa là UAV đã có sẵn một bản đồ số bên trong bộ nhớ của nó. Cho nên muốn dụ UAV đáp xuống một sân bay khác đòi hỏi người ta phải hack vào tận bên trong UAV trước khi nó hạ cánh và thay đổi dữ liệu bản đồ cùng nhiều thứ linh tinh phức tạp khác, nói chung là rất khó khăn.

Nguồn:
https://tinhte.vn/thread/sg-airshow-hermes-450-mau-uav-tu-hanh-cua-hang-elbit-systems.2250310/
https://datviet.trithuccuocsong.vn/quoc-phong/luc-luong-vu-trang/khong-quan-singapore-am-tham-khang-dinh-ngoi-dau-3323424/?paged=2