BTR 152
03-06-2021 12:19 Xe bọc thép chở quân
BTR 152 là loại xe bọc thép chở quân của bộ binh được Liên Xô bắt đầu sản xuất và sử dụng từ những năm 1950. Loại chiến xa này có trọng lượng nặng 5 tấn. Phiên bản đầu tiên có một phần mui phía sau là mui trần, sau này nóc xe bao kín để giúp người trong xe tránh... các tay súng bắn tỉa trong chiến tranh đô thị. BTR-152, còn được gọi là BTR-140, là loại xe bọc thép chở quân (không có khả năng đổ bộ và lội nước) do Liên Xô chế tạo từ năm 1950. BTR-152 được phát triển và sử dụng song song với loại xe BTR-40 của nhà thiết kế VA Dedkov dựa trên mẫu BTR-141 từ Thế chiến thứ Hai. Sau năm 1970, các xe BTR-152 và BTR-40 dần được thay thế bằng các xe BTR-60, BTR-70 và BTR-80.Nó còn nằm trong biên quân đội Liên Xô - Nga đến năm 1993. Các nước khu vực Châu Phi và các nước ở Châu Á thuộc khối xã hội chủ nghĩa cũng được Liên Xô cung cấp cho loại xe này và vẫn còn được quân đội nhiều nước trên thế giới sử dụng.
Xe BTR-152 được chế tạo dựa trên khung xe tải, có động cơ ở phía trước, khoang chở lính ở phía sau. Cấu trúc của xe là cấu trúc hàn thép. Xe có các cửa quan sát phía trước, sau và hai bên giúp cho binh lính và lái xe có thể quan sát từ trong xe ra trận địa. Xe chạy bằng 6 lốp, có bộ phận giảm xóc để giúp lái xe không bị mệt khi đi qua địa hình gồ ghề. Lốp xe dễ bị thủng do đạn bắn, do là loại xe bánh lốp nên BTR-152 hơi khó khăn khi đi qua các khu vực lầy lội. Lính trong xe có thể chiến đấu bằng súng cá nhân ra ngoài do họ có thể bắn qua các cửa quan sát. Binh sĩ có thể ra vào xe bằng cách leo qua nóc xe do xe không có mái. Những chiếc dùng để chở hàng hóa thì có một tấm bạt phủ lên trên thay cho nóc khi đi qua nơi có mưa hay tuyết, bão. Các mẫu BTR-152 thì thường không có mái, việc này rất nguy hiểm khi đi qua các vùng đô thị có nhiều nhà cao tầng, quân địch ở phía trên dễ dàng nã xuống hoặc xe có khả năng bị ném lựu đạn vào khoang chở quân.
Tuy nhiên, xe có khá nhiều nhược điểm như bảo trì, độ tin cậy thấp, động cơ yếu đi với thân hình nặng nề khiến chúng ít cơ động đồng thời ít trang thiết bị hỗ trợ nên gây khó khăn và mất an toàn khi di chuyển.
Nguồn: wiki
Loại: Xe bọc thép chở quân
Khối lượng: 9.91 tấn
Dài: 6.55 m
Rộng: 2.32 m
Cao: 2.04 m
Kíp lái: 2+18
Vũ trang:
*súng máy 7,62mm SGMB
*súng DShK 12,7mm
Động cơ: ZIS-123
Tầm hoạt động: 650 km
Tốc độ: 65 - 75 km/h
Source:
https://laodong.vn/archived/kham-pha-thiet-giap-ong-gia-thep-btr-152-697913.ldo
https://vi.wikipedia.org/wiki/BTR-152
https://www.ssbcrack.com/2013/11/indian-army-combat-vehicles.html
-
Tên lửa NLOS của Rafael được thử nghiệm thành công tại Biển Đông.
-
Hy Lạp 'sử dụng' tên lửa BrahMos của Ấn Độ chống lại tàu chiến Thổ Nhĩ Kỳ
-
Rheinmetall-BAE giới thiệu mẫu prototype cuối cùng của xe tăng hàng đầu của Vương quốc Anh
-
Tổng thống Philippines tuyên bố ông sẽ không cho Mỹ quyền truy cập vào nhiều cơ sở quân sự địa phương hơn.
-
Lockheed đã được chọn để xây dựng tên lửa phòng thủ mới của Mỹ
-
Thiết kế tàu ngầm của AUKUS được coi là "chín muồi" trong khi các quốc gia đang thảo luận về các công nghệ hàng đầu.
-
Các máy bay không người lái MQ-4C của Australia được nâng cấp hệ thống điều khiển của L3Harris
-
Hy Lạp đã cung cấp các máy bay chiến đấu Mirage 25 tuổi của mình cho một đồng minh châu Á.
-
Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ thử nghiệm tàu không người lái tàng hình để cung cấp tên lửa
-
Quân NATO Canada ở Latvia được nâng cấp hệ thống phòng không, chống tăng