Ấn Độ đã quyết định loại bỏ phi đội MiG-21 cuối cùng của Nga vào năm 2025, sau khi một máy bay huấn luyện gặp nạn hôm thứ Năm cùng với hai phi công, khiến nó trở thành vụ tai nạn thứ sáu trong 20 tháng qua.

Hôm thứ Năm, một máy bay MiG-21 Bison của Không quân Ấn Độ (IAF) đã bị rơi ở Barmer ở ​​bang Rajasthan, miền Tây nước này.

Hai phi công trên chiếc máy bay đã thiệt mạng.

Trong 20 tháng qua, 5 phi công đã thiệt mạng trong 6 vụ rơi máy bay MiG-21 Bison, 5 vụ rơi vào năm 2021 và 1 vụ vào năm 2022, báo The Indian Express đưa tin.

Hôm thứ Sáu, các nguồn tin trong Lực lượng Không quân Ấn Độ (IAF) nói rằng một kế hoạch đã được đưa ra bao gồm thời hạn ba năm để loại bỏ dần bốn phi đội máy bay chiến đấu MiG-21 còn lại với một trong số họ sẽ nghỉ hưu vào tháng 9

Các kế hoạch cũng đang được đặt ra để loại bỏ ba phi đội máy bay chiến đấu MiG-29 trong 5 năm tới.

Tuy nhiên, vẫn chưa có xác nhận nào về việc liệu kế hoạch loại bỏ dần các máy bay phản lực thời Liên Xô có liên quan đến vụ tai nạn hôm thứ Năm hay không.

Thay vào đó, IAF nói rằng việc loại bỏ dần dần là một phần trong nỗ lực hiện đại hóa quân đội Ấn Độ.

Hiện tại, IAF có khoảng 70 máy bay Mig-21 và 50 biến thể Mig-29.

Phi đội đầu tiên của biến thể MiG đã được biên chế vào không lực Ấn Độ vào năm 1963.

Trong những năm tiếp theo, Ấn Độ đã mua hơn 700 biến thể của loại máy bay này.

Mặc dù là một phần không thể thiếu của máy bay chiến đấu của Ấn Độ, nhưng máy bay MiG-21 cũng có biệt danh là "Quan tài bay" do tỷ lệ tai nạn cao.

Theo dữ liệu của Bộ Quốc phòng, 170 phi công đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn liên quan đến máy bay.

Kể từ năm 2003 đến 2013 hơn 38 máy bay của Ấn Độ đã bị rơi.