Type 59 là phiên bản sản xuất trong nước của MBT T-55 của Nga được cấp phép mà Trung Quốc sản xuất từ ​​năm 1958 đến 1978. Do quá phổ biến và được sử dụng tới tận thời điểm hiện tại, có không ít những xe tăng chủ lực Type 59 hiện vẫn đang được nhiều quốc gia tiếp tục nâng cấp, sử dụng. Một trong những phiên bản nâng cấp cần phải nhắc tới chính là Type 59G. Phiên bản nâng cấp Type 59G do Bangladesh thực hiện dưới sự hỗ trợ kỹ thuật từ Trung Quốc - quê hương nơi chiếc Type 59 được ra đời nên có thể hoàn toàn đảm bảo về mặt chất lượng và tính năng kỹ chiến thuật của phương tiện.

Về cơ bản, gói nâng cấp này khiến Type 59 gần như lột xác hoàn toàn, chỉ nguyên phần vỏ xe được giữ lại. Sau khi nâng cấp, xe có trọng lượng lên tới 42 tấn - cao hơn nhiều so với trọng lượng gốc của xe là 36 tấn. Hệ thống tháp pháo của xe được trang bị mới hoàn toàn, sử dụng khẩu pháo cỡ nòng lên tới... 125mm - nghĩa là tương đương với pháo được trang bị trên T-72 hay T-90 hiện đại sau này. Đáng tiếc là hệ thống này không đi kèm nạp đạn tự động. Thậm chí, giáp bảo vệ ngoài của Type 59G cũng được nâng cấp với loại giáp được chọn là Kontakt-5 do Nga sản xuất. Theo thông tin được Viện nghiên cứu Hoà bình Quốc tế công bố, Việt Nam hiện giờ còn đang có khoảng 350 xe tăng Type 59 trong biên chế, tất cả đều được Trung Quốc viện trợ cho chúng ta hồi kháng chiến chống Mỹ cứu nước. Trong quá khứ, xe tăng Type 59 đã cùng bộ đội Việt Nam tham chiến trên những chiến trường rực lửa nhất trong chiến dịch Hồ Chí Minh và các chiến dịch quy mô lớn ở Campuchia sau này. Trong quân đội ta trước đây, Type 59 còn thường được gọi bằng cái tên khác là T-59 để phân biệt với xe tăng T-54 của Liên Xô. Mặc dù ngoại hình gần như tương đồng.

Nguồn: QPVN